1985年12月3日，我国第一条货轮海运邮路天津至广州航线正式开通。津穗货轮海运邮路的开通，是南北交通动脉京广铁路分流的一项措施，有利于发挥货轮运量大、费用低的优势。当时，天津至广州货轮海运邮路暂定每月三至四班，每班航程大约需要五至六天。
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1985年12月3日，我国第一条货轮海运邮路天津至广州航线正式开通。津穗货轮海运邮路的开通，是南北交通动脉京广铁路分流的一项措施，有利于发挥货轮运量大、费用低的优势。当时，天津至广州货轮海运邮路暂定每月三至四班，每班航程大约需要五至六天。
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