1991年6月20日,上海南浦大桥胜利合龙,全桥贯通,将黄浦江两岸连成一体。

南浦大桥当时是我国第一,世界第三大双塔、双索面迭合梁斜拉桥。工程总投资8.2亿元,大桥全长8346米,桥头两座主塔各高达154米,主桥长864米,由1500吨的斜拉钢索和6300吨的钢梁、3200块混凝土桥面板拼装而成。主桥离水面净高46米,桥下可通行5.5万吨巨轮。桥上每天最多通车容量为5万辆。共设计和施工技术均进入世界领先地位。
1991年6月20日,上海南浦大桥胜利合龙,全桥贯通,将黄浦江两岸连成一体。

南浦大桥当时是我国第一,世界第三大双塔、双索面迭合梁斜拉桥。工程总投资8.2亿元,大桥全长8346米,桥头两座主塔各高达154米,主桥长864米,由1500吨的斜拉钢索和6300吨的钢梁、3200块混凝土桥面板拼装而成。主桥离水面净高46米,桥下可通行5.5万吨巨轮。桥上每天最多通车容量为5万辆。共设计和施工技术均进入世界领先地位。
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