1908年9月16日,威廉·克莱伯·杜兰特组建“通用汽车公司”。
杜兰特以制造客车起家,于1904年间买下了“别克汽车公司”。最近,别克公司成了美国最大的汽车制造厂。1908年初“麦克斯韦尔·布莱斯克汽车公司”的本杰明·布莱斯克曾提议要与别克公司合并。他预言两个公司的合并对汽车工业的影响将不会低于“美国钢铁公司”对美国钢铁工业的影响。但令人费解的是杜兰特避开了布来斯克的诱惑,而去购买了“欧尔德汽车公司”75%的股票。这样,通用汽车公司便拥有了别克和欧尔德两家公司,而把布莱斯克冷落在一旁。
1908年9月16日,威廉·克莱伯·杜兰特组建“通用汽车公司”。
杜兰特以制造客车起家,于1904年间买下了“别克汽车公司”。最近,别克公司成了美国最大的汽车制造厂。1908年初“麦克斯韦尔·布莱斯克汽车公司”的本杰明·布莱斯克曾提议要与别克公司合并。他预言两个公司的合并对汽车工业的影响将不会低于“美国钢铁公司”对美国钢铁工业的影响。但令人费解的是杜兰特避开了布来斯克的诱惑,而去购买了“欧尔德汽车公司”75%的股票。这样,通用汽车公司便拥有了别克和欧尔德两家公司,而把布莱斯克冷落在一旁。
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